Ræddu um undirbúningsvinnuna áður en skrúfað loftþjöppu er ræst

Undirbúningur áður en skrúfa loftþjöppu er ræst:
(1) Nauðsynlegt er að athuga hvort vélrænni hlutar og leiðslur skrúfuloftþjöppunnar séu tengdar á áreiðanlegan hátt. Ef það er einhver lausagangur ætti að bregðast við því í tíma.
(2) Nauðsynlegt er að athuga olíustig skrúfuloftþjöppunnar. Yfirleitt verður olíuhæðin á olíusjónglerinu að vera sýnileg þegar vélin með minna en 15kW stöðvast og olíuhæðin á olíusjónglerinu verður að vera sýnileg þegar vélin með meira en 18kW er í gangi. Ef þú sérð það ekki þarftu að fylla á skrúfu smurolíu í hæfilegu magni til að forðast háan hita (áminning: ekki bæta við of mikilli smurolíu til að forðast of mikið olíustig og olíuinnspýtingu).
(3) Það verður rautt númer á aðal-/mótornum með skiptingu. Áður en kveikt er á vélinni þarftu að snúa henni nokkrum sinnum í tilgreinda átt með höndunum til að tryggja að hún geti snúist sveigjanlega.
(4) Athugaðu hvort rafmagn skrúfuloftþjöppunnar uppfylli kröfur öryggisreglugerðarinnar og aðeins eftir að hafa staðfest öryggið er hægt að kveikja á aflgjafa einingarinnar.
(5) Athugaðu hvort færibreytustillingar allra skrúfuloftþjöppu séu réttar, sérstaklega tíðnibreytistillingar tíðnibreytingareiningarinnar.
(6) Hver Deman skrúfa loftþjöppu er búin flutningsskrúfum. Almennt mun vél festa 2, 4 eða 8 skrúfur. Það verður gult merki við hverja skrúfu. Allar skrúfur verða að vera festar áður en vélin er ræst. Fjarlægðu sendingarskrúfurnar.
(7) Skjöl og efni sem tengjast skrúfuloftþjöppunni verða að vera rétt geymd til að koma í veg fyrir tap.
Áminning: Til þess að einingin þín geti starfað eðlilega, vinsamlegast vertu viss um að undirbúa þig áður en þú byrjar.